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又是10艘!Seaspan斥資10億美元訂造雙燃料船
欄目:業(yè)界資訊 發(fā)布時(shí)間:2021-07-08
全球最大獨(dú)立集裝箱船船東Seaspan繼續(xù)重金加碼訂船,再度聯(lián)手以星航運(yùn)訂造10艘雙燃料集裝箱船。

全球最大獨(dú)立集裝箱船船東Seaspan繼續(xù)重金加碼訂船,再度聯(lián)手以星航運(yùn)訂造10艘雙燃料集裝箱船。

       7月6日,Seaspan發(fā)布公告稱,與一家主要船廠簽署10艘LNG動(dòng)力7000TEU集裝箱船建造合同,新船計(jì)劃在2023年第四季度至2024年間陸續(xù)交付,合同總價(jià)約為10.5億美元,相當(dāng)于每艘船單船價(jià)格1.05億美元。Seaspan將通過現(xiàn)有流動(dòng)資金、運(yùn)營現(xiàn)金流和額外借款為這份訂單融資。

       與此同時(shí),這10艘船已經(jīng)獲得了來自以色列集運(yùn)公司以星航運(yùn)(ZIM)的長期租船合同,租期12年,租船合同總價(jià)值約為18億美元。這是繼今年2月10艘15000TEU雙燃料集裝箱船之后,Seaspan與以星航運(yùn)再度聯(lián)手訂造LNG動(dòng)力集裝箱船。

       Seaspan并未透露最新的10艘7000TEU集裝箱船將由哪家船廠建造。不過此前有外媒報(bào)道稱,Seaspan已經(jīng)與大船集團(tuán)簽署了7艘7000TEU集裝箱船建造意向書,外高橋造船和黃埔文沖也將獲得Seaspan的部分訂單。

       如果消息屬實(shí),這將是Seaspan自今年3月6艘15500TEU集裝箱船訂單后,第二次在中國船舶集團(tuán)旗下船廠下單訂船,同時(shí)也是Seaspan首次在中國船企訂造LNG動(dòng)力船。今年2月,Seaspan為以星航運(yùn)訂造的10艘15000TEU雙燃料集裝箱船由韓國三星重工接單。

       以星航運(yùn)總裁兼首席執(zhí)行官Eli Glickman稱:“我們非常高興與Seaspan再次合作,戰(zhàn)略上強(qiáng)化我們的運(yùn)營船隊(duì),以進(jìn)一步促進(jìn)我們的長期戰(zhàn)略。通過這第二份長期租船協(xié)議,我們將確保我們的核心船隊(duì)的安全,同時(shí)在我們運(yùn)營的船舶總數(shù)方面保持操作靈活性。”

       “為了履行我們減少碳足跡和保護(hù)海洋的承諾,我們正在投資使用目前最清潔技術(shù)的最先進(jìn)‘環(huán)保’船舶。我們感到自豪的是,這項(xiàng)交易將進(jìn)一步改善我們在全球航線中的碳強(qiáng)度。”

       Seaspan總裁兼首席執(zhí)行官陳兵表示:“我們很高興能與以星航運(yùn)合作這個(gè)具有前瞻性的項(xiàng)目,該項(xiàng)目提供了先進(jìn)的設(shè)計(jì)、有競爭力的價(jià)格和有價(jià)值的交付。我們認(rèn)為,這些現(xiàn)代化的7000TEU集裝箱船將自然取代全球4000-9000TEU范圍內(nèi)日漸老化的傳統(tǒng)船舶,因?yàn)榇祟惔暗母孪鄬^少。我們的客戶對這種尺寸的船舶非常感興趣。”

       Seaspan首席財(cái)務(wù)官Gramham Talbot指出:“我們繼續(xù)以謹(jǐn)慎的方式執(zhí)行我們的增長計(jì)劃。與我們所有的船舶投資一樣,我們通過與全球領(lǐng)先的集運(yùn)公司簽訂長期租約,擁有約18億美元的合同現(xiàn)金流,從而降低了這份LNG動(dòng)力船訂單相關(guān)的10.5億美元資本支出風(fēng)險(xiǎn)。”

       包括最新的10艘新船在內(nèi),自去年12月重返新造船市場至今,Seaspan已經(jīng)陸續(xù)訂造了多達(dá)55艘集裝箱船,其中43艘為10000-15500TEU新巴拿馬型船,2艘為24000TEU超大型船,是目前市場上訂船數(shù)量最多的集裝箱船船東之一。

       據(jù)國際船舶網(wǎng)了解,Seaspan本輪集裝箱船訂單絕大多數(shù)都與中國船企簽署,包括揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)去年12月承接的5艘12200TEU集裝箱船、今年2月的2艘24000TEU集裝箱船、3月的4艘12000TEU和10艘15000TEU集裝箱船、6月最新訂造的2艘12000TEU和6艘15000TEU集裝箱船;以及滬東中華和江南造船3月底共同承接的6艘15500TEU集裝箱船。此外,Seaspan今年2月還在韓國三星重工訂造了10艘LNG動(dòng)力15000TEU集裝箱船,船用蝶閥也是船舶建造中不可或缺的一種重要閥門設(shè)備。

       作為全球最大的獨(dú)立集裝箱船船東,Seaspan成立于2000年,總部位于香港。Seaspan公司擁有行業(yè)領(lǐng)先的船舶管理服務(wù),業(yè)務(wù)范圍主要根據(jù)長期、固定費(fèi)率、定期租船的原則為世界上大型集裝箱班輪公司提供租船服務(wù)。

       截止2021年3月31日,Seaspan的全球船隊(duì)包含127艘船,總運(yùn)力約為107.32萬TEU。在這之后,Seaspan陸續(xù)接收了4艘二手船,將船隊(duì)運(yùn)力提高到131艘112.02萬TEU。待55艘在建新船全部交付后,Seaspan船隊(duì)運(yùn)力總計(jì)將提高到185.42萬TEU。

 

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